VW T-Cross 1,0 TSI Style

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Neuwagen

UVL 06.04.2020

23.690,- 19% MwSt. ausweisbar
Fahrzeuganfrage

EZ: keine
20 km
Farbe: Deep Black Metallic (2T) , Metallic
Interieur: Polsterstoff Schwarz
Benzin | Euro 6
85 kW (116 PS)
999 cm³
Handschaltung
Innenraum und Komfort
  • Polsterstoff
  • Zentralverriegelung
  • Klimaautomatik
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Spiegel
  • Sitzheizung vorne
  • Tempomat
  • Multifunktionslenkrad
  • Mittelarmlehne
  • Lederlenkrad
  • Lendenwirbenstütze
  • Ambiente-Beleuchtung
Multimedia und Kommunikation
  • Bordcomputer
  • Navigation
  • Bluetooth
  • Freisprecheinrichtung
  • USB Anschluss
  • DAB
  • Touchscreen
  • Apple Car Play
  • Android Auto
Sicherheit und Umwelt
  • 6 Airbags
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Innenspiegel automatisch abblendbar
  • ABS
  • Servolenkung
  • Nebelscheinwerfer
  • Wegfahrsperre
  • ESP
  • Regensensor
  • Sportsitze
  • Reifendruckkontrolle
  • Start-/Stopp-Automatik
  • Lichtsensor
  • Einparkhilfe vorne
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe Kamera
  • Berganfahrassistent
  • Adaptive Cruise Control
  • Müdigkeitserkennung
  • Notbremsassistent
  • Spurhalteassistent
  • Winterpaket
Sonstiges
  • Alufelgen
  • Dachreling
  • Metallic
  • Scheckheft gepflegt
  • Nichtraucherfahrzeug
  • Raucherpaket
Umwelt
Schadstoffklasse: Euro 6
Verbrauch kombiniert:* 4.9l/100km
Verbrauch innerorts:* 5.8l/100km
Verbrauch außerorts:* 4.4l/100km
CO2-Emission kombiniert:* 112 g/km
CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeuges ermittelt.
EnVKV
Weitere Details
Fahrzeug-Nr.: 068931#1833
HU: Neu
Karosserieform: Geländewagen/SUV (5 Türen)
Anzahl der Sitze: 5
Masse des Fahrzeuges 1250 kg
Beschreibung des VW T-Cross
17 Zoll Alufelgen Chesterfield ° ABS ° Ambiente-Beleuchtung ° Android Auto ° Apple Carplay ° Außenspiegel beheizbar ° Außenspiegel elektrisch verstellbar ° Außenspiegel in Wagenfarbe ° Beifahrerairbag ° Beifahrersitz höhenverstellbar ° Beifahrersitz umklappbar ° Berganfahrassistent ° Bluetooth inkl. Handykoppelung ° Bordcomputer ° Climatronic ° Dachreling eloxiert ° ESP ° Fahrerairbag ° Fahrersitz höhenverstellbar ° Fensterheber elektrisch vorne und hinten ° Freisprecheinrichtung ° Gepäckraumabdeckung ° Geschwindigkeitsbegrenzer ° geteilt umklappbare Rücksitzlehne ° Innenspiegel automatisch abbl. ° Isofix ° Kopfairbags ° LED-Scheinwerfer ° Lederlenkrad ° LED Rückleuchten ° Lendenwirbelstütze ° Lenkrad höhenverstellbar ° Lichtsensor ° Mittelarmlehne vorne ° Multifunktionslenkrad ° Müdigkeitswarnsystem ° Nebelscheinwerfer mit Abbiegeleuchte ° Notbremsassistent ° Parkpilot hinten ° Parkpilot vorne ° Radio-Navigationssystem ° Radio DAB ° Raucherpaket ° Regensensor ° Reifendruckkontrolle ° Reserverad ° Rückfahrkamera ° Seitenairbags vorne ° Servolenkung ° Sitzbezug Stoff ° Sitzheizung vorne ° Sport-Komfortsitze vorne ° Spurhalteassistent ° Start-Stopp-System ° Stoßfänger in Wagenfarbe ° SunSet-abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule ° Tagfahrlicht LED ° Tempomat Abstand ACC bis 210km/h ° Totwinkelassistent ° Touchscreen ° Türgriffe in Wagenfarbe ° USB ° Wegfahrsperre ° Winterpaket ° Zentralverriegelung mit Funk ° ° EU-Fahrzeug

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.